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近来,跟着沈阳站外立面穹顶喷涂立异工程竣工,这座始建于1899年的百年老站完结“硬核蜕变”。
沈阳站是集高铁、普铁、城际铁路与城市轨道交通于一体的东北归纳交通枢纽,全年日均发送旅客近7万人次。2025年10月起,在完好保存修建前史背景和文明面貌的基础上,国铁沈阳局集团公司发动沈阳站客运提质改造工程,以数智晋级、细节优化打通服务堵点,提高出行温度。
硬核首要体现在进站安检才能的扩容提效上。“咱们在地铁换乘厅设置5条安检通道,在东进站一楼设置3条,东广场共添加2条,多点分流有用躲避客流穿插危险。”沈阳站安检车间主任杜小虎介绍,车站方面还同步撤销安检前置实名制验证环节,全面施行“验检合一”形式,旅客进站等候时长大幅紧缩。
针对老幼病残孕等集体出行存在的痛点问题,全链条适老化、人性化改造也全方面施行。东广场新增无障碍电梯行将启用,完全破解要点旅客“预定进站”依靠难题;同步优化坡道与盲道体系,晋级要点旅客候车区、母婴室及儿童文娱区功用装备,构建全龄友爱出行生态。
改造后,全站动静态引导标识体系化焕新,候车室新增三角落地式全彩信息屏18块,引导服务更为清晰明确。
“车站候车室新增1块裸眼3D大屏,东进站大厅两边增设2块直角3D屏,穹顶嵌入4块超薄高清双面屏,动态展现车次信息。”国铁沈阳局沈阳工程建造指挥部高级工程师廖喻军介绍,站台车次信息屏由“吊挂式”调整为“落地式”,高铁造型配上故宫元素的“蓝底金字”,统筹视觉舒适与文明神韵,信息查询更快捷。
“曾经最怕在大的车站找检票口了,特别拖着行李的时分,越着急越简单看错。”7月20日,预备回北京的李依依查看着候车室通道立着的屏幕,“现在从哪个视点都能看清车次信息了!”
作为中东铁路修建群的首要修建,沈阳站在提质改造过程中坚持“风格不变,修旧如旧”准则,建造者联合文物部分展开专项勘测,对辰野式修建穹顶、石材雕花等前史遗存树立档案,立异选用“无损吊装+荫蔽固定”技能,防止损害修建主体;经过设置防尘降噪防护棚,最大极限下降施工对文物本体的影响。
东广场一楼进站大厅替换复古吊灯,修正琉璃彩玻,完好复原前史肌理。旅客步入站房立刻沉浸于稠密的前史背景和文明底蕴之中。从珠海来沈阳旅行的岳丽红一进到站前广场,就一向忙着摄影,“穹顶、彩色玻璃……百年老站的感觉,很有滋味。”
现在,跟着沈阳站的换装完结,“沈阳站站”这一网红打卡点再添新员。百年老站正以簇新姿势续写城市回忆。
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